资质百科
交通部:直接取消两项丙级监理资质(公路工程、港口与航道)
一句话结论:交通运输部对工程监理资质进行结构性压减:取消公路工程丙级、港口与航道工程丙级两项监理资质,同时下调部分专业监理资质的人员与业绩门槛;现有丙级资质到期后不再延续,企业可直接申报乙级。
交通运输部 2021 年 8 月修订《公路水运工程监理企业资质管理规定》(交通运输部令 2021 年第 12 号),对工程监理资质进行结构性改革。
一、取消的资质
取消以下两项丙级监理资质:
- 公路工程专业丙级
- 港口与航道工程专业丙级
二、调整后监理资质结构
改革后公路水运工程监理资质简化为:
- 综合资质(不分等级)
- 公路工程专业:甲级、乙级
- 港口与航道工程专业:甲级、乙级
- 水运工程专业:甲级、乙级
- 特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、机电工程专项(按工程类别)
三、过渡安排
对已取得公路工程丙级、港口与航道工程丙级资质的企业:
- 资质证书继续有效至有效期届满;
- 届满后不再延续,企业可按新办法直接申报乙级;
- 乙级标准对应原丙级业绩 + 部分乙级业绩,企业申报难度有所上升。
常见问题 FAQ
问
公路工程监理丙级取消后,原企业还能承接业务吗?证书有效期内可继续以原资质承揽业务;到期前未升级至乙级的,资质自动失效。
问
升级到乙级需要什么业绩?近 5 年累计完成过 3 项以上本专业二级公路工程监理业绩,且至少 1 项为大型工程。
问
综合资质怎么办理?综合资质要求企业同时具备公路工程、港口与航道工程、水运工程 3 个甲级资质,并满足《监理企业资质管理规定》中的注册资本、人员、业绩等综合条件。
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本页最近更新:2026-10
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